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务统计数显示，中国五星级酒店每间的价水平，不算地价，线城市大200万元人民币，二线城市170万元，三线城160万元，可线城市的房屋造价水平不到1000元，二线城市不到700元，三线城市不到500元，酒店的价和房屋的造价比起来，明显高了。除了价高，为了能做出特色或者

此，在线旅游领域大玩家已经结成超级联盟排除在携程与去哪儿体系的美团和阿里旅行言，部竞争压力将加大前，去儿的发展原则，不管是谁的市场，去儿都要去烧钱抢占市场份，市场份是否扩大是去哪儿高层当前最优先思的事情。去儿走的烧钱模式类似滴/的模式，就看能

标产品，很难形成酒店机票那样的格局，最大赢家是百度，携程也了，但去儿非常，也许会引发核心高职。旅游未来发展模式只有两种，上升，云、大数据、大平台。二下沉，深2，根扎得很深，抢占资源。旅游时代战争已经结束，移动互联网时代刚刚开始洪清华称6人游旅网贾。

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，获得新竞争优势的重要工具从电算到互联网，酒店信化服务系统跨越了数代升级，但探索的伐从未停过。目前，酒店信息化在朝着智能化数字化的方向发展无法否认这必然的趋势，但在酒店信息化的进程仍旧存在各方各样的问题这些问题不家企业，借一己之力可以完善解决需

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目前，针对“公交车广告屏”提，表达了收去哪儿的能兴趣声明还称，星期携程收到去哪儿拒绝了该提案的书面通知，并表示希望就事宜进步与携程进谈判基于去儿最近的业绩表现和公司为，携程不再保留与其继探可能的投资机会的兴趣然而目前曝出的这一消息，再次指向去携合并这旅游业传说已久的闻

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“公交车广告屏”份和期权以以10725的相同比例置换成携程的股份在双方业务模式及产品高度重合的背景下，携程与去儿整合的互补性明显不强未来，携程对去儿的改主要在于酒店，或有三条：一双方在酒店类上进行互补，携程主攻高、去儿主攻中低及经济型连锁;二是双方平台及模式各占其;

“公交车广告屏”(游择要的旅程服务，住宿地点由为游客择)、每日一餐接机服务等，单人费用为500美元，双人为750美元。但奇的是，目前无论择3天还5天，价格样的。从旅程提供的服务来看，这样的收费非常实惠这项在试验的旅程服务其实是把房东变成了全能导游或地，游客的整个旅程都。